Filiere per filettatura in acciaio rapido
Materiale principale e prestazioni: Realizzate in acciaio ad alta velocità (HSS), le filiere presentano eccellente durezza, resistenza all'usu...
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La squadra A taglia 200 pezzi di guaina in PVC da 50 mm prima di pranzo e non tocca mai le estremità. La squadra B aggiunge circa dodici minuti allo stesso lavoro eseguendo uno strumento di sbavatura attorno a ogni taglio. Durante l'ispezione di giovedì, l'equipaggio A è alla ricerca di prese rotte, di un tubo di scarico che elimina la plastica da ogni raccordo in cui entra e dell'isolamento del cavo strappato durante il passaggio.
La sbavatura del PVC è la fase più economica dell'intero flusso di lavoro dei tubi: un passaggio all'interno, un passaggio all'esterno, raramente più di venti secondi per estremità. È anche il primo passo che scompare quando il programma si stringe. Quello che segue è ciò che è effettivamente la bava, quale classe di utensili si adatta a quale dimensione del tubo e dove appartiene la fase in una sequenza di saldatura con solvente o di inserimento a pressione.
Uno strumento per sbavare tubi in PVC rimuove il labbro rialzato rimasto sul bordo interno ed esterno dell'estremità di un tubo in plastica, quindi smussa l'angolo tagliato in modo che il tubo entri nel raccordo senza raschiare materiale dalla parete del raccordo.
Le sbavature di plastica e quelle di metallo sono problemi diversi. Un tubo d'acciaio tagliato lascia un bordo duro e affilato che si spezza. Un tubo in PVC tagliato con una taglierina a ruota spinge un labbro morbido arrotolato verso l'interno, una lama per sega lascia una bandiera di plastica piumata e una taglierina a cricchetto taglia una sottile cresta su un'estremità che spesso non è più perfettamente rotonda.
Sbavatura e smussatura non sono la stessa operazione. La sbavatura rimuove il materiale che non avrebbe mai dovuto essere lì. La smussatura rimuove il materiale di proposito, a circa 10-15 gradi, in modo che il tubo scivoli nella presa invece di rasarla. La maggior parte degli strumenti a lama eseguono entrambe le operazioni in un unico passaggio; un file fa uno e lascia l'altro.
Per i tubi in PVC di diametro inferiore a circa 63 mm, uno strumento di sbavatura manuale è più veloce dell'impostazione di una smerigliatrice. Sopra i 110 mm, uno smussatore motorizzato o un disco lamellare vincono sia in termini di tempo che di consistenza.
Una regola da officina: se la sbavatura impiega più tempo del taglio che l'ha creata, l'utensile è sbagliato per il diametro.
La scelta dell'utensile dipende dal diametro, dallo spessore e dalla struttura della parete piuttosto che dalla marca: i tubi a parete sottile e con nucleo in schiuma necessitano di uno strumento a lama leggera, mentre i tubi con schedula 40 e 80 a parete solida tollerano uno smusso motorizzato.
| Dimensioni e utilizzo del tubo | Nota sul muro | Strumento consigliato | Attenzione |
| Tubo 16-32 mm condensa | Parete sottile, 1,5-2,5 mm | Alesatore a lama manuale | Una pressione eccessiva allarga la canna |
| 40-63 mm DWV, piccole linee d'acqua | Parete solida, 2-3 mm | Alesatore manuale o punta per sbavatura rotativa | Lama chiacchierata su un'estremità ovale |
| Scarico, piletta, sfiato da 75-110 mm | Parete solida, 3-5 mm | Disco lamellare da 80 grane su smerigliatrice a batteria | L'accumulo di calore imbratta il bordo |
| Fognatura, tempesta, principale 160-315 mm | 4-10 mm, spesso sigillato | Smussatrice o smerigliatrice motorizzata con arresto di profondità | Uno smusso irregolare è peggio di niente |
| Nucleo in schiuma o nucleo cellulare, di qualsiasi dimensione | Pelle solida sopra il centro schiumato | Solo strumento manuale, leggera pressione | Gli strumenti elettrici schiacciano il nucleo |
Il tubo con nucleo in schiuma è un caso separato. Il muro è una solida pelle attorno a un centro di schiuma e qualsiasi strumento elettrico che lo morde schiaccia il nucleo e lascia un bordo frastagliato che nessuna guarnizione potrà sigillare. Utensili manuali, leggera pressione e lama sostituita prima che inizi a strapparsi invece di radersi.
La qualità del taglio decide quanta sbavatura resta da fare. Una lama a denti fini su una troncatrice lascia un'estremità quadrata con un piccolo labbro; una lama smussata o una taglierina a ruota lasciano una bava che impiega tre volte più tempo per essere pulita. Sul posto, una sega a batteria compatta con lama affilata è solitamente il modo più veloce per mantenere le estremità tagliate abbastanza squadrate da poterle sbavare in un unico passaggio.
Sega circolare senza spazzole XJ.853 21V con guida laser Sega a batteria da 140 mm con guida laser per tagli diritti su legno e pannelli; aiuta a mantenere le estremità tagliate quadrate prima della sbavatura. Visualizza il prodotto → La sbavatura avviene tra il taglio e il montaggio a secco, prima che il primer o il cemento tocchino il tubo; saltarlo è il motivo più comune per cui un giunto che sembrava a posto fallisce mesi dopo.
La finestra di assemblaggio è breve. Il cemento su un giunto in PVC inizia a solidificarsi entro circa 30 secondi nella stagione calda, quindi la sbavatura e il montaggio a secco avvengono prima che qualsiasi cosa venga incollata. Non è possibile fermarsi a metà spinta per pulire un bordo.
Una configurazione di sbavatura efficace è composta da tre cose: uno strumento manuale per tubi di piccole dimensioni, un'opzione elettrica per qualsiasi cosa superiore a 110 mm e una fonte di alimentazione senza fili in modo che il gradino non attenda mai una presa.
Smerigliatrice angolare senza spazzole XJ.908 21V con disco da 100 mm Smerigliatrice angolare a batteria da 100 mm per tagliare, levigare e lucidare; funziona con piattaforma a batteria 21V per sbavare vicino al taglio. Visualizza il prodotto → Il cordless è più importante di quanto sembri. Lo strumento di sbavatura viene utilizzato a portata di mano del taglio, quindi il taglio successivo avviene da qualche altra parte. Una piattaforma a batteria che fa funzionare la sega, la smerigliatrice e la luce mantiene la preparazione dei bordi durante il ciclo di taglio. Squadre che lavorano con un documento documentato fabbricazione e installazione di tubi il flusso di lavoro cattura le bave nella stazione di taglio anziché nel raccordo.
Il test sul campo affidabile consiste nel trascinare il polpastrello di un dito guantato in un cerchio continuo attorno a entrambi i bordi dell'estremità del tubo; qualsiasi intoppo significa che il passaggio non è terminato.
Due minuti di controllo battono una richiamata. Su un camino di drenaggio, una singola bava interna trattiene abbastanza detriti da rallentare il flusso e diventa la prima cosa che un ispettore guarda.
La disciplina è la stessa che applicano le officine meccaniche quando inseguono taglio di precisione senza bave sulle estremità dei tubi metallici. Il PVC ha semplicemente bisogno di un tocco più leggero, una lama più affilata e meno pressione.
Risposte rapide alle domande che sorgono più spesso sul sito.
Sì, e gli operai lo fanno, ma un coltello segue la linea di taglio anziché il contorno del tubo, quindi il materiale si stacca in modo non uniforme. È una soluzione di emergenza. Uno strumento di sbavatura a lama costa poco e impiega meno tempo per estremità.
Entrambi. La sbavatura rimuove il labbro rialzato; la smussatura taglia la smussatura poco profonda che guida il tubo nella presa. Sui giunti a innesto e con guarnizione lo smusso è ciò che protegge la guarnizione.
Una volta che lo smusso consuma più di un terzo dello spessore della parete, l'area incollata all'interno della presa si restringe e la giunzione perde forza. Battiti superficiali e coerenti in profondità.
Solo quando corrono troppo veloci o spingono troppo forte. L'attrito riscalda la plastica, che imbratta anziché tagliare e lascia un bordo morbido. Una bassa velocità, un disco nuovo da 80 grane e una leggera pressione lo evitano.
Niente di tutto ciò richiede attrezzature speciali. Ha bisogno di un passaggio extra per ogni estremità del tubo, di una lama ancora affilata e di un'abitudine che sopravviva anche durante la settimana in cui il programma diventa serrato. Gli equipaggi raramente perdono il lavoro a causa della sbavatura. Perdono giorni per quello che succede quando viene saltato.